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Studie: Die Hälfte der Autos käme auch mit Elektroantrieb ohne Nachladen durch den Tag

Die Untersuchung zeigt, dass Elektroautos schon jetzt alltagstauglich sind.
Die Untersuchung zeigt, dass Elektroautos schon jetzt alltagstauglich sind.

Eine Untersuchung der HUK-COBURG auf Basis von Telematikdaten zeigt, dass knapp die Hälfte der deutschen Autos in einem Zeitraum von acht Monaten an keinem Tag mehr als 250 Kilometer zurücklegte. Diese Reichweite könnte auch heute schon im Elektro-Auto ohne Nachladen erreicht werden.

 

Ausgewertet wurden 25 Millionen Fahrten von Teilnehmern des Telematik-Programms "Smart Driver" der HUK-COBURG mit einer Gesamtfahrtstrecke von 6.800 Erdumrundungen.

Das häufig ins Feld geführte Argument, Elektro-Autos seien wegen mangelnder Reichweite keine echte Alternative, sticht für viele Fahrten im Alltag nicht. Ausgehend von einer durchschnittlichen Reichweite der aktuell verfügbaren E-Auto-Modelle von etwa 250 Kilometern aus, kämen 47 Prozent der Autos ohne Nachladen durch den Tag.

 

 

Tagesreichweiten über 250 Kilometer machen lediglich ein Prozent aus

 

Die verbleibenden 53 Prozent der Autos fuhren im Untersuchungszeitraum Januar bis August 2018 zwar an mindestens einem Tag weiter als 250 Kilometer, jedoch machten Fahrten mit dieser Tagesreichweite lediglich ein Prozent aus.

 

"Für kurze und mittlere Strecken sehen wir ein großes Potenzial für E-Autos, da sich das Problem mangelnder Reichweite und Ladeinfrastruktur für viele Autofahrer nicht stellt. Denn die E-Autos können zu Hause geladen werden", so Dr. Jörg Rheinländer, Vorstandsmitglied der HUK-COBURG.

"Perspektivisch ergibt sich ein noch größeres Potenzial, wenn die Preise für Stromer sinken, die Reichweiten der Autos weiter steigen und die öffentliche Ladeinfrastruktur sich verbessert", so Rheinländer weiter.

 

Die HUK-COBURG bietet mit dem Smart Driver Programm seit Anfang 2017 ein Telematik-Produkt für junge Fahrer an und hat bereits 75.000 Kunden dafür gewonnen. Für die Untersuchung wurden die Tagesfahrten von über 35.000 Fahrzeugen von Januar bis August 2018 mit über 273 Millionen gefahrenen Kilometern betrachtet.

 

 

HUK-COBURG

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